Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
BIKES ➜ Material: Carbon ✓ Peso: 11,00 kg ✓ Dimensione ruote: 29" ✓ Peso a pieno carico: 130 kg ✓ Gänge: 12-Gang ✓ Rahmenform: Hardtail ✓
Produktinformationen
"RLC 6.9 Hardtail "
Una bici da corsa in tutto e per tutto: questa è la CONWAY "RLC 6.9". Grazie al suo equipaggiamento di alta qualità, la bicicletta è a suo agio sia nelle gare di Coppa del Mondo che in quelle nazionali. La novità è la forcella FOX "Float", che copre la sua corsa di 100 mm in modo eccellente.
La geometria, completamente orientata alla propulsione, coniuga una sicura stabilità direzionale con una manovrabilità da trail, già indicata dai foderi corti. Ciò significa che ottiene punti sia sui percorsi maratona sia sui tortuosi percorsi cross-country.
In ogni caso, la "RLC 6.9" è ideale per questo terreno, perché la trasmissione SHIMANO "XT" a 12 velocità, in combinazione con la cassetta grande, ha un’ampia gamma di rapporti a disposizione per scalare anche le montagne più ripide e per fare un ultimo sforzo in dirittura d’arrivo. I potenti freni a disco (180/160 mm di diametro) completano il gruppo "XT" della "RLC 6.9".
Gli pneumatici SCHWALBE "Racing Ray" all’anteriore e "Racing Ralph" al posteriore, larghi 60 mm, in versione Evolution e mescola di gomma Addix, garantiscono una buona ammortizzazione sui percorsi collinari. Naturalmente, offrono anche una discreta aderenza.
Il fatto che gli sviluppatori di CONWAY si siano focalizzati sul telaio "RLC" è evidente anche in molti dettagli: per evitare che il manubrio si ribalti sul tubo orizzontale, hanno dotato la "RLC 6.9" di una protezione antiurto. Un’altra soluzione intelligente sono gli inserti a vite per il fissaggio della pinza del freno. Se la pinza del freno si strappa in una caduta, è necessario sostituire solo gli inserti - la pinza del freno continua a essere utilizzata.
Inoltre, al posto del reggisella da 27,2 mm, è possibile montare in un secondo momento un reggisella abbassabile da 30,9 mm di diametro con passaggio interno dei cavi. Questo è possibile con il manicotto di riduzione per il piantone. Il telaio è inoltre predisposto per l’installazione interna dei cavi "Di2". Lo sportello di servizio sotto il portaborraccia facilita il passaggio dei cavi ed è un supporto per le batterie "Di2" dei deragliatori SHIMANO.
La geometria, completamente orientata alla propulsione, coniuga una sicura stabilità direzionale con una manovrabilità da trail, già indicata dai foderi corti. Ciò significa che ottiene punti sia sui percorsi maratona sia sui tortuosi percorsi cross-country.
In ogni caso, la "RLC 6.9" è ideale per questo terreno, perché la trasmissione SHIMANO "XT" a 12 velocità, in combinazione con la cassetta grande, ha un’ampia gamma di rapporti a disposizione per scalare anche le montagne più ripide e per fare un ultimo sforzo in dirittura d’arrivo. I potenti freni a disco (180/160 mm di diametro) completano il gruppo "XT" della "RLC 6.9".
Gli pneumatici SCHWALBE "Racing Ray" all’anteriore e "Racing Ralph" al posteriore, larghi 60 mm, in versione Evolution e mescola di gomma Addix, garantiscono una buona ammortizzazione sui percorsi collinari. Naturalmente, offrono anche una discreta aderenza.
Il fatto che gli sviluppatori di CONWAY si siano focalizzati sul telaio "RLC" è evidente anche in molti dettagli: per evitare che il manubrio si ribalti sul tubo orizzontale, hanno dotato la "RLC 6.9" di una protezione antiurto. Un’altra soluzione intelligente sono gli inserti a vite per il fissaggio della pinza del freno. Se la pinza del freno si strappa in una caduta, è necessario sostituire solo gli inserti - la pinza del freno continua a essere utilizzata.
Inoltre, al posto del reggisella da 27,2 mm, è possibile montare in un secondo momento un reggisella abbassabile da 30,9 mm di diametro con passaggio interno dei cavi. Questo è possibile con il manicotto di riduzione per il piantone. Il telaio è inoltre predisposto per l’installazione interna dei cavi "Di2". Lo sportello di servizio sotto il portaborraccia facilita il passaggio dei cavi ed è un supporto per le batterie "Di2" dei deragliatori SHIMANO.
Spezifikationen
Telaio: | CONWAY Carbon RLC |
Forcellino: | 0.281.076/0 |
Forcella: | FOX "Performance 32 Float SC", 100 mm |
Serie sterzo: | IS42 / ZS56, Blocklock |
Pedivella: | SHIMANO "Deore XT FC-M8100", Boost, 32 Z., 175mm |
Movimento centrale: | SHIMANO "BB-MT 800PA" |
Freni: | SHIMANO "Deore XT BR-M8100" |
Leva del freno: | SHIMANO "Deore XT BL-M8100" |
Disco anteriore: | SHIMANO "RT-MT800", 180 mm |
Disco posteriore: | SHIMANO "RT-MT800", 160 mm |
Comandi cambio: | SHIMANO "Deore XT SL-M8100" |
Cambio: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100 Shadow Plus", 12speed |
Cassetta: | SHIMANO "CS-M8100", 10-51 Z. |
Catena: | SHIMANO "CN-M7100" |
Cerchi: | RODI "Ryot 25" |
Raggi: | Niro |
Mozzo anteriore: | SHIMANO "HB-M8110", 15x110 mm |
Mozzo posteriore: | SHIMANO "FH-M8110", 12x148 mm |
Pneumatico anteriore: | SCHWALBE "Racing Ray", EVO Addix, 60-622, faltbar |
Pneumatico posteriore: | SCHWALBE "Racing Ralph", EVO Addix, 60-622, faltbar |
Manubrio: | CONWAY "Alloy light flat", Ø 31,8, 740 mm |
Attacco manubrio: | CONWAY "Alloy light", 31,8 mm, 80 mm |
Manopole: | SQlab "70X" |
Sella: | CONWAY "1489 sport light" |
Reggisella: | CONWAY "Alloy light", 27,2 mm, 350 mm |
Technische Daten
Taglia: | M |
Altezza telaio: | 44 cm |
Dimensione ruote: | 29" |
Trasmissione: | 1x 12-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Modello cambio: | XT |
Escursione: | 100 mm |
Ausstattung: | Forcella elastica |
Peso a pieno carico: | 130 kg |
Farbbezeichnung: | turquoise fade / red |
Peso: | 11,00 kg |
EAN | 4251507978194 |
Dati geometrici
S
M
L
XL
A - Sitzrohr: | 390 mm |
B - Oberrohr: | 580 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Frempind længde: | 70 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 95 mm |
H - Reach: | 400 mm |
I - Stack: | 609 mm |
J - Radstand: | 1.079 mm |
A - Sitzrohr: | 440 mm |
B - Oberrohr: | 600 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Frempind længde: | 80 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 105 mm |
H - Reach: | 417 mm |
I - Stack: | 618 mm |
J - Radstand: | 1.100 mm |
A - Sitzrohr: | 490 mm |
B - Oberrohr: | 620 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Frempind længde: | 90 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 115 mm |
H - Reach: | 434 mm |
I - Stack: | 628 mm |
J - Radstand: | 1.120 mm |
A - Sitzrohr: | 540 mm |
B - Oberrohr: | 640 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Frempind længde: | 100 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 125 mm |
H - Reach: | 451 mm |
I - Stack: | 637 mm |
J - Radstand: | 1.141 mm |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Sitzrohr: | 390 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm |
B - Oberrohr: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° | 70° | 70° | 70° |
D - Frempind længde: | 70 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° | 74° | 74° | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm | 424 mm | 424 mm | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 95 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
H - Reach: | 400 mm | 417 mm | 434 mm | 451 mm |
I - Stack: | 609 mm | 618 mm | 628 mm | 637 mm |
J - Radstand: | 1.079 mm | 1.100 mm | 1.120 mm | 1.141 mm |