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Xyron SUV 4.0 SUV
reseda green matt
4899,95 € *
SUVAE ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 29,50 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Poids total autorisé: 140 kg ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: SUV ✓ VAE: oui ✓
Informations sur le produit
"Xyron SUV 4.0 SUV "
Notre "Xyron SUV 4.0" est un vélo électrique SUV polyvalent qui convient aussi bien à une utilisation tout-terrain qu'à une conduite sur route. Avec son cadre robuste en aluminium et sa suspension arrière brevetée à 4 articulations, il offre une adhérence parfaite, une maniabilité sportive agréable et une efficacité sur tous les terrains.
Équipé d'un moteur central puissant de Bosch, la capacité de la batterie de 750 Wh assure une assistance fiable jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les roues de 29" contribuent à la stabilité et à une sensation de conduite confortable.
Le dérailleur 12 vitesses de Shimano (modèle "Deore") permet des changements de vitesse précis, tandis que l'entraînement par chaîne assure une transmission efficace de la puissance. La sécurité et le contrôle sont assurés par le système de freinage à disque hydraulique, qui offre une force de freinage fiable même dans les situations les plus exigeantes.
La suspension du "Xyron SUV 4.0" comprend un débattement de fourche de 150 mm et un débattement de cadre de 140 mm, ce qui assure un grand confort, en particulier sur les terrains accidentés. Grâce à des tôles de protection et à un éclairage puissant, le E-SUV est prêt à sortir par tous les temps.
Équipé d'un moteur central puissant de Bosch, la capacité de la batterie de 750 Wh assure une assistance fiable jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les roues de 29" contribuent à la stabilité et à une sensation de conduite confortable.
Le dérailleur 12 vitesses de Shimano (modèle "Deore") permet des changements de vitesse précis, tandis que l'entraînement par chaîne assure une transmission efficace de la puissance. La sécurité et le contrôle sont assurés par le système de freinage à disque hydraulique, qui offre une force de freinage fiable même dans les situations les plus exigeantes.
La suspension du "Xyron SUV 4.0" comprend un débattement de fourche de 150 mm et un débattement de cadre de 140 mm, ce qui assure un grand confort, en particulier sur les terrains accidentés. Grâce à des tôles de protection et à un éclairage puissant, le E-SUV est prêt à sortir par tous les temps.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Intube Bosch, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
| Fourche: | ROCK SHOX "RECON SILVER RL", 150mm |
| Jeux de direction: | ZS56 / ZS56, Block Lock |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS" |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic Gen. 4", 165 mm |
| Plateau / Poulie: | SRAM "Eagle", Gen. 4, 36 Z. |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | TEKTRO "HD-M535", 4/4-Kolben |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-M535" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-45, 203 mm |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR203-45, 203 mm |
| Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M6100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M6100, 12speed |
| Cassette: | SHIMANO "CS-M6100", 10-51 Z. |
| Chaine: | SHIMANO "CN-M6100" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh, horizontal |
| Chargeur: | Bosch 4 A, BES3 |
| Unité de commande: | BOSCH "Mini Remote BRC3300" |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300" |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "TRYP 30" |
| Rayons: | MACH 1 "PRO" |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TC500", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-TC500", 12 x 148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Smart Sam", 60-622, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Smart Sam", 60-622, Reflex |
| Cintre: | LEVEL 9 "Low Riser", 31,8, 720 mm |
| Potence: | LEVEL 9 "Adjustable", 31,8mm, 65mm |
| Poignées: | CONTEC "MERGE Mountain Straight" |
| Selle: | SELLE ROYAL "Herren" |
| Tige de selle: | LIMOTEC "D1", 31,6 mm, 100 mm |
| Garde-boues: | CURANA "Apollo 75" |
| Porte-bagage: | ATRAN, "Maxi Carrier", inkl. Federklappe |
| Phare avant: | CONTEC "DLUX 50 E+" |
| Feu arrière: | AXA "Juno E-Bike", Brake Light |
| Béquille: | URSUS "MOOI Plus", 40 mm |
| Pédales: | VP "VPE-527" |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Système d'entraînement: | Bosch |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 150 mm |
| Débattement du cadre: | 140 mm |
| Équipement: | garde-boues |
| Kategorie E-Rad: | 2 |
| Poids total autorisé: | 140 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | vert |
| Désignation de couleur du fabricant: | reseda green matt |
| Poids: | 29,50 kg |
| EAN | 4251971167575 |
Données géométriques
M
| A - Angle du tube de direction: | 65° |
| B - Angle d'assise: | 76° |
| M | |
|---|---|
| A - Angle du tube de direction: | 65° |
| B - Angle d'assise: | 76° |
