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Xyron LT 11.0 full suspension
8499,95 € *
VTTAE ➜ Matériau: carbone ✓ Couleur: vert ✓ Poids: 23,70 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Poids total autorisé: 140 kg ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓
Informations sur le produit
"Xyron LT 11.0 full suspension "
Le VTT électrique "Xyron LT 11.0" Full Suspension est le vélo électrique le plus attendu de la nouvelle série "XYRON LT" ! Propulsé par le moteur central Bosch "Performance CX" de 5e génération et avec une capacité de batterie allant jusqu'à 1.050 Wh en utilisation avec un prolongateur d'autonomie en option, ce vélo électrique assiste les cyclistes jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
La paire de roues de 29" assure un excellent comportement au franchissement et une grande stabilité, tandis que le dérailleur électronique à 12 vitesses de SRAM "GX Eagle AXS" garantit des performances de changement de vitesse précises et fluides. Celui-ci est d'ailleurs directement alimenté par la batterie principale via un adaptateur.
La fourche ROCK SHOX "Zeb Ultimate" et l'amortisseur ROCK SHOX "Super Deluxe Select+" offrent une suspension exceptionnelle qui, avec un débattement de fourche de 170 mm et un débattement de cadre de 160 mm, impressionne même sur les terrains les plus difficiles - ce qui n'est pas étonnant puisqu'il s'agit de ce que ROCK SHOX a de mieux à offrir. Cette combinaison assure une traction et un contrôle excellents, ce qui permet au "Xyron LT 11.0" de maîtriser sans peine les sentiers les plus exigeants.
Les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance de freinage fiable dans toutes les situations. Conçu pour une utilisation sur les pistes All Mountain exigeantes et les pistes d'enduro difficiles, le "XYRON" répond aux exigences les plus élevées en matière de matériel avec un poids total autorisé de 140 kg dans la catégorie 4 de la norme EN-17406.
La paire de roues de 29" assure un excellent comportement au franchissement et une grande stabilité, tandis que le dérailleur électronique à 12 vitesses de SRAM "GX Eagle AXS" garantit des performances de changement de vitesse précises et fluides. Celui-ci est d'ailleurs directement alimenté par la batterie principale via un adaptateur.
La fourche ROCK SHOX "Zeb Ultimate" et l'amortisseur ROCK SHOX "Super Deluxe Select+" offrent une suspension exceptionnelle qui, avec un débattement de fourche de 170 mm et un débattement de cadre de 160 mm, impressionne même sur les terrains les plus difficiles - ce qui n'est pas étonnant puisqu'il s'agit de ce que ROCK SHOX a de mieux à offrir. Cette combinaison assure une traction et un contrôle excellents, ce qui permet au "Xyron LT 11.0" de maîtriser sans peine les sentiers les plus exigeants.
Les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance de freinage fiable dans toutes les situations. Conçu pour une utilisation sur les pistes All Mountain exigeantes et les pistes d'enduro difficiles, le "XYRON" répond aux exigences les plus élevées en matière de matériel avec un poids total autorisé de 140 kg dans la catégorie 4 de la norme EN-17406.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Intube Bosch, Carbon |
| Patte de dérailleur: | 0347028/3 |
| Fourche: | ROCK SHOX "Zeb Ultimate", red |
| Jeux de direction: | ZS56 / ZS56, Block Lock |
| Amortisseur: | ROCK SHOX "Super Deluxe Select+" |
| Bras de manivelle: | SRAM "GX", Gen.4, 160 mm |
| Plateau / Poulie: | SRAM "XX", Gen. 5, 34 Z. |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | SRAM "Maven Silver" |
| Levier de frein: | SRAM "Maven Silver" |
| Disque de frein avant: | SRAM "HS2", 200 mm |
| Disque de frein arrière: | SRAM "HS2", 200 mm |
| Manettes: | SRAM "AXS POD", 12speed |
| Dérailleur arrière: | SRAM "GX Eagle AXS T-Type", 12speed |
| Cassette: | SRAM, "XS 1275-EAGLE T-Type", 10-52 Z. |
| Chaine: | SRAM "GX Eagle T-Type" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.5 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 800", Lithium-Ionen mit BMS, HOR w. SOP Pivot |
| Chargeur: | Bosch 4 A, BES3 |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300" |
| Système d'interface: | BOSCH "BRC3100" |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300" |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | DT SWISS "H1900" |
| Rayons: | DT SWISS "H1900" |
| Moyeu avant: | DT SWISS "H1900", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | DT SWISS "H1900", 12 x 148 mm, XD |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Mary Trail Pro", 63-622, Ultra Soft, Radial |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Albert Gravity Pro", 63-622, Soft, Radial |
| Cintre: | RACEFACE "TURBINE", 35 mm, 780 mm |
| Potence: | RACEFACE "TURBINE", 35 mm, 32 mm |
| Poignées: | SQLAB "70x", black, Größe S |
| Selle: | FIZIK "Terra Aidon X5", 145 mm |
| Tige de selle: | LIMOTEC "A1L", 31,6 mm, 125 mm, 402 mm |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | oui |
| Système d'entraînement: | Bosch |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 800 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 39 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | GX_Eagle_AXS |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 170 mm |
| Débattement du cadre: | 160 mm |
| Équipement: | aide électronique à la poussée |
| Kategorie E-Rad: | 4 |
| Poids total autorisé: | 140 kg |
| Matériau: | carbone |
| Couleur: | vert |
| Désignation de couleur du fabricant: | dark teal |
| Poids: | 23,70 kg |
| EAN | 4251971155459 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 390 mm |
| B - Tube supérieur: | 573 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 32 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm |
| H - Profondeur: | 435 mm |
| I - Stack: | 622 mm |
| J - Empattement: | 1.236 mm |
| A - Tube de la selle: | 420 mm |
| B - Tube supérieur: | 595 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 115 mm |
| H - Profondeur: | 455 mm |
| I - Stack: | 630 mm |
| J - Empattement: | 1.256 mm |
| A - Tube de la selle: | 440 mm |
| B - Tube supérieur: | 618 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 475 mm |
| I - Stack: | 644 mm |
| J - Empattement: | 1.276 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 641 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 50 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 145 mm |
| H - Profondeur: | 495 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.296 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 390 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 573 mm | 595 mm | 618 mm | 641 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° | 64° | 64° | 64° |
| D - Longueur de potence: | 32 mm | 40 mm | 40 mm | 50 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° | 77° | 77° | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm | 453 mm | 453 mm | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm | 115 mm | 130 mm | 145 mm |
| H - Profondeur: | 435 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm |
| I - Stack: | 622 mm | 630 mm | 644 mm | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.236 mm | 1.256 mm | 1.276 mm | 1.296 mm |
