L'article a été ajouté avec succès.
E-BIKES ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 24,30 kg ✓ Poids total autorisé: 130 kg ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: hardtail ✓ VAE: oui ✓
Informations sur le produit
"Cairon S 4.0 hardtail, Diamant "
Qu'est-ce que représente notre nouveau "Cairon S 4.0" ? La construction d'un cadre en aluminium robuste avec une géométrie équilibrée à toute épreuve et d’un moteur puissant reste inchangée. Ce qui est nouveau, en revanche, c'est le dérailleur SRAM "SX Eagle". Il permet d'entrer dans le monde des transmissions SRAM "Eagle" à 12 vitesses. Avec ses pignons de 11 à 50 dents, la transmission offre toujours le bon rapport pour les randonnées en plaine et en moyenne montagne.
Le puissant moteur Bosch "Performance CX" vous propulse également de manière sportive grâce à ses quatre niveaux d'assistance. Dans sa quatrième génération, comme on le trouve ici sur le "Cairon S 4.0", il est l'un des moteurs les plus puissants et les plus sophistiqués pour les VTTAE. Avec l'énergie de la batterie "PowerTube" de 625 Wh, le moteur élargit vos possibilités de randonnée et facilite considérablement les montées. La batterie s'intègre dans le tube diagonal du cadre et, de surcroit, assure un nouveau look épuré.
Grâce à ses qualités polyvalentes, le VTTAE semi-rigide est à l'aise dans toutes les randonnées en VTT pas trop extrêmes, avec autant de singletrails que vous le souhaitez. En randonnée, le vélo marque des points grâce à sa stabilité en ligne droite, au débattement de 110 mm de la fourche RST et aux pneus Schwalbe "Tough Tom" de 60 mm de large. Pour maîtriser la poussée, le "Cairon S 4.0" est équipé de freins à disque hydrauliques TEKTRO dont la force peut être dosée avec précision sur les longues descentes. Le diamètre des disques est de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
Les concepteurs de CONWAY ont doté le cadre de la gamme "Cairon" de nombreux détails raffinés qui assurent une conduite équilibrée et naturelle. Une raison de plus pour prolonger toutes vos randonnées au-delà de l'horizon habituel avec le "Cairon S 4.0".
Le puissant moteur Bosch "Performance CX" vous propulse également de manière sportive grâce à ses quatre niveaux d'assistance. Dans sa quatrième génération, comme on le trouve ici sur le "Cairon S 4.0", il est l'un des moteurs les plus puissants et les plus sophistiqués pour les VTTAE. Avec l'énergie de la batterie "PowerTube" de 625 Wh, le moteur élargit vos possibilités de randonnée et facilite considérablement les montées. La batterie s'intègre dans le tube diagonal du cadre et, de surcroit, assure un nouveau look épuré.
Grâce à ses qualités polyvalentes, le VTTAE semi-rigide est à l'aise dans toutes les randonnées en VTT pas trop extrêmes, avec autant de singletrails que vous le souhaitez. En randonnée, le vélo marque des points grâce à sa stabilité en ligne droite, au débattement de 110 mm de la fourche RST et aux pneus Schwalbe "Tough Tom" de 60 mm de large. Pour maîtriser la poussée, le "Cairon S 4.0" est équipé de freins à disque hydrauliques TEKTRO dont la force peut être dosée avec précision sur les longues descentes. Le diamètre des disques est de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
Les concepteurs de CONWAY ont doté le cadre de la gamme "Cairon" de nombreux détails raffinés qui assurent une conduite équilibrée et naturelle. Une raison de plus pour prolonger toutes vos randonnées au-delà de l'horizon habituel avec le "Cairon S 4.0".
Spécifications
Cadre: | CONWAY Intube Bosch, Alu |
Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
Fourche: | RST "Blade", 110 mm |
Jeux de direction: | ZS44 / ZS56 |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", 170 mm |
Plateau / Poulie: | SRAM "Gen4 Eagle DM B", 36 Z., w CG |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | TEKTRO "T-390" |
Levier de frein: | TEKTRO "T-390" |
Disque de frein avant: | TEKTRO "TR180-17 2,3"", 180 mm |
Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-17 2,3"", 180 mm |
Manettes: | SRAM "SX Eagle Trigger", single click |
Dérailleur arrière: | SRAM "SX Eagle", 12speed |
Cassette: | SRAM "PG 1210 Eagle", 11-50 Z. |
Chaine: | SRAM "SX Eagle" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | Bosch 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | RODI "Ready 30" |
Rayons: | Niro |
Moyeu avant: | FORMULA "DC 511", 15 x 110 mm |
Moyeu arrière: | FORMULA "eHL-148 S", 12 x 148 mm |
Pneu avant: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-622 |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-622 |
Cintre: | CONWAY Riser, Ø 31,8, 720 mm |
Potence: | CONWAY, 31,8 mm, 90 mm |
Poignées: | CONWAY "Sport" |
Selle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", He |
Tige de selle: | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
Pédales: | VP "VPE-506" |
Informations techniques
Catégorie: | hardtail |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | M |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 29" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 12 vitesses |
Transmission: | 1x 12-fach |
Marque de transmission: | SRAM |
Modèle de la transmission: | SX |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 110 mm |
Équipement: | aide électronique à la poussée |
Poids total autorisé: | 130 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | blanc, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | pearlwhite / black metallic |
Poids: | 24,30 kg |
EAN | 4251507980623 |
Données géométriques
S
M
L
XL
A - Tube de la selle: | 410 mm |
B - Tube supérieur: | 578 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 90 mm |
E - Angle d'assise: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 445 mm |
G - Tube de direction: | 130 mm |
H - Profondeur: | 407 mm |
I - Stack: | 616 mm |
J - Empattement: | 1.144 mm |
A - Tube de la selle: | 450 mm |
B - Tube supérieur: | 598 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 90 mm |
E - Angle d'assise: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 460 mm |
G - Tube de direction: | 120 mm |
H - Profondeur: | 419 mm |
I - Stack: | 649 mm |
J - Empattement: | 1.167 mm |
A - Tube de la selle: | 490 mm |
B - Tube supérieur: | 618 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 90 mm |
E - Angle d'assise: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 460 mm |
G - Tube de direction: | 130 mm |
H - Profondeur: | 433 mm |
I - Stack: | 658 mm |
J - Empattement: | 1.189 mm |
A - Tube de la selle: | 530 mm |
B - Tube supérieur: | 638 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 90 mm |
E - Angle d'assise: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 460 mm |
G - Tube de direction: | 130 mm |
H - Profondeur: | 452 mm |
I - Stack: | 658 mm |
J - Empattement: | 1.209 mm |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Tube de la selle: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm |
B - Tube supérieur: | 578 mm | 598 mm | 618 mm | 638 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° | 67° | 67° | 67° |
D - Longueur de potence: | 90 mm | 90 mm | 90 mm | 90 mm |
E - Angle d'assise: | 74° | 74° | 74° | 74° |
F - Kettenstrebe: | 445 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
G - Tube de direction: | 130 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
H - Profondeur: | 407 mm | 419 mm | 433 mm | 452 mm |
I - Stack: | 616 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm |
J - Empattement: | 1.144 mm | 1.167 mm | 1.189 mm | 1.209 mm |