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WME 2.7 full suspension

moos metallic matt / chrome
3149,95 € *
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BIKES ➜ Matériau: carbone ✓ Poids: 15,50 kg ✓ Taille de roue: 27,5" ✓ Poids total autorisé: 130 kg ✓ Vitesses: 11 vitesses ✓ Catégorie: full suspension ✓ VAE: non ✓

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  • Informations sur le produit "WME 2.7 full suspension "
    Le "WME 2.7" constitue l'entrée haut de gamme au monde d'enduro CONWAY. Déjà sur ce modèle, le cadre est fabriqué en carbone. Des lignes claires, une cinématique optimale et de nombreuses solutions détaillés font de ce VTT tout suspendu un vélo polyvalent et sportif.

    La nouveauté est la fourche suspendue ROCKSHOX "Domain" avec son débattement de 170 mm. Ainsi, CONWAY met nettement l'accent sur les descentes avec ce vélo enduro. Les nouveaux freins à disque hydrauliques TRP "Slate Trail" faciles à utiliser offrent une grande puissance de freinage. Selon le fabricant, ils ont suffisamment de gabarit pour arrêter même un vélo Downhill.

    Pour un aspect plus épuré, tous les points de rangement sont couverts de l'extérieur, ce qui offre moins de surface d'attaque pour la poussière et la boue. Un autre détail : la boîte de rangement dans le tube diagonal devant le pédalier offre de la place pour les mini-outils et plus encore.

    Votre simple plaisir de conduite est garanti de toute façon par la transmission SHIMANO "Deore" à 11 vitesses, les roues agiles de 27,5'' avec les pneus SCHWALBE "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière, tous deux de 62 mm et avec des composés Softgrip ou Speedgrip et la tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" commandée depuis le guidon dont le câble est posé dans le cadre, comme tous les autres. De cette façon, rien ne pourra vous distraire de la performance sur les courses d'enduro rapides ou du plaisir de conduite sur vos trails habituels.
    Spécifications
    Cadre: CONWAY Fully Enduro, Carbon
    Patte de dérailleur: 0281180/0
    Fourche: ROCKSHOX "Domain R", 170 mm
    Jeux de direction: ZS44 / ZS56, 10mm Stack
    Amortisseur: ROCKSHOX "Deluxe Select +"
    Pédalier: SHIMANO "Deore FC-M5100 Boost", 32 Z., 170 mm
    Boîtier de pédalier: SHIMANO "BB-MT 500"
    Freins: TRP "Slate EVO HD-M807", 4-Kolben
    Levier de frein: TRP "Slate EVO HD-M807"
    Disque de frein avant: TRP "RS01E 203 2,3", 203 mm
    Disque de frein arrière: TRP "RS01E 180 2,3", 180 mm
    Manettes: SHIMANO "Deore SL-M5100"
    Dérailleur arrière: SHIMANO "Deore RD-M5100 Shadow Plus", 11speed
    Cassette: SHIMANO "CS-M5100", 11-51 Z.
    Chaine: SHIMANO "CN-M601-11"
    Jantes: RODI „Ready 35"
    Rayons: Niro
    Moyeu avant: FORMULA "DC 511", 15x110 mm
    Moyeu arrière: FORMULA "DCL 348", 12x148 mm
    Pneu avant: SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 62-584
    Pneu arrière: SCHWALBE "Big Betty EVO", Soft, 62-584
    Cintre: CONWAY "Low Rizer", Ø 35, 780 mm
    Potence: CONWAY, 35 mm
    Poignées: SQlab "70X"
    Selle: CONWAY "1489 sport light"
    Tige de selle: CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm
    Informations techniques
    Catégorie: full suspension
    VAE: non
    Sexe: homme
    Forme du cadre: full suspension
    Taille du cadre: S
    Hauteur du cadre: 40 cm
    Taille de roue: 27,5"
    Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
    Type de transmission: dérailleur
    Vitesses: 11 vitesses
    Transmission: 1x 11-fach
    Marque de transmission: Shimano
    Modèle de la transmission: Deore
    Système de freinage: frein à disque hydraulique
    Débattement de la fourche: 170 mm
    Débattement du cadre: 170 mm
    Équipement: amortisseur
    Poids total autorisé: 130 kg
    Matériau: carbone
    Type: article
    Couleur: vert, argent
    Désignation de couleur du fabricant: moos metallic matt / chrome
    Poids: 15,50 kg
    EAN 4251507978545
    Données géométriques
    A - Tube de la selle: 400 mm
    B - Tube supérieur: 569 mm
    C - Angle du tube de direction: 65°
    D - Longueur de potence: 35 mm
    E - Angle d'assise: 75°
    F - Kettenstrebe: 430 mm
    G - Tube de direction: 110 mm
    H - Profondeur: 421 mm
    I - Stack: 608 mm
    J - Empattement: 1.173 mm
    A - Tube de la selle: 430 mm
    B - Tube supérieur: 594 mm
    C - Angle du tube de direction: 65°
    D - Longueur de potence: 35 mm
    E - Angle d'assise: 75°
    F - Kettenstrebe: 430 mm
    G - Tube de direction: 110 mm
    H - Profondeur: 445 mm
    I - Stack: 609 mm
    J - Empattement: 1.198 mm
    A - Tube de la selle: 460 mm
    B - Tube supérieur: 619 mm
    C - Angle du tube de direction: 65°
    D - Longueur de potence: 45 mm
    E - Angle d'assise: 75°
    F - Kettenstrebe: 430 mm
    G - Tube de direction: 120 mm
    H - Profondeur: 467 mm
    I - Stack: 617 mm
    J - Empattement: 1.224 mm
    A - Tube de la selle: 500 mm
    B - Tube supérieur: 644 mm
    C - Angle du tube de direction: 65°
    D - Longueur de potence: 45 mm
    E - Angle d'assise: 75°
    F - Kettenstrebe: 430 mm
    G - Tube de direction: 135 mm
    H - Profondeur: 487 mm
    I - Stack: 631 mm
    J - Empattement: 1.250 mm
    S M L XL
    A - Tube de la selle: 400 mm 430 mm 460 mm 500 mm
    B - Tube supérieur: 569 mm 594 mm 619 mm 644 mm
    C - Angle du tube de direction: 65° 65° 65° 65°
    D - Longueur de potence: 35 mm 35 mm 45 mm 45 mm
    E - Angle d'assise: 75° 75° 75° 75°
    F - Kettenstrebe: 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
    G - Tube de direction: 110 mm 110 mm 120 mm 135 mm
    H - Profondeur: 421 mm 445 mm 467 mm 487 mm
    I - Stack: 608 mm 609 mm 617 mm 631 mm
    J - Empattement: 1.173 mm 1.198 mm 1.224 mm 1.250 mm