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E-BIKES ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 28,20 kg ✓ Taille de roue: 27,5" ✓ Poids total autorisé: 130 kg ✓ Vitesses: 10 vitesses ✓ Catégorie: SUV ✓ VAE: oui ✓
Informations sur le produit
"Cairon SUV FS 427 full suspension, femme "
CONWAY hat zum neuen Modelljahr das Prinzip SUV beim E-Bike noch einmal weitergedacht. Zum kraftvoll unterstützenden Bosch Performance CX Antrieb, dem mit 625 Wh ausdauernden PowerTube-Akku, den auf allen Wegen griffigen Reifen gesellt sich nun ein komplette Rahmenfederung.
Damit verbindet CONWAY den Aufstiegs-Komfort durch den tiefen Durchstieg mit einem voll gefederten Rahmen beim Durchstarten. Und das auch noch optisch fein aufgeräumt, weil der Akku komplett im Unterrohr verschwindet. Entnehmen lässt er sich nach unten hin, zum Aufladen ist auf der linken Rahmenseite ist aber praktischerweise eine Ladebuchse vorhanden.
Dass sich das Sports Utility Vehicle auf zwei Rädern tatsächlich in jedem Gelände bewährt, zeigen schon mal die Reifen an: die neuen "Johnny Watts" von Schwalbe sind robust profiliert und kommen mit Waldwegen und Schotterpisten gut zurecht. Dass man dabei vom Untergrund gar nicht so viel mitbekommt, dafür sorgt eben die viele Luft im 60 mm breiten Reifen. Und vor allem natürlich die Federgabel und der Hinterbaudämpfer mit 120 mm Federweg.
Ebenso bekommt man vom Gepäck an den Radtaschen am Träger nicht so viel mit, da es von der Hinterbaufederung abgefangen wird. Das ganze E-Bike lässt sich übrigens auch punktgenau abbremsen, die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro lassen sich immer leichtgängig bedienen, wie eben das gesamte "Cairon SUV FS 427".
Und wenn die Tour mal wieder länger dauert, weil das Fahren mit der Pedalier-Unterstützung, der Federung und vor allem in der moderaten Sitzposition so angenehm verlaufen ist, leuchtet einem der helle Scheinwerfer von CONTEC sicher heim.
Damit verbindet CONWAY den Aufstiegs-Komfort durch den tiefen Durchstieg mit einem voll gefederten Rahmen beim Durchstarten. Und das auch noch optisch fein aufgeräumt, weil der Akku komplett im Unterrohr verschwindet. Entnehmen lässt er sich nach unten hin, zum Aufladen ist auf der linken Rahmenseite ist aber praktischerweise eine Ladebuchse vorhanden.
Dass sich das Sports Utility Vehicle auf zwei Rädern tatsächlich in jedem Gelände bewährt, zeigen schon mal die Reifen an: die neuen "Johnny Watts" von Schwalbe sind robust profiliert und kommen mit Waldwegen und Schotterpisten gut zurecht. Dass man dabei vom Untergrund gar nicht so viel mitbekommt, dafür sorgt eben die viele Luft im 60 mm breiten Reifen. Und vor allem natürlich die Federgabel und der Hinterbaudämpfer mit 120 mm Federweg.
Ebenso bekommt man vom Gepäck an den Radtaschen am Träger nicht so viel mit, da es von der Hinterbaufederung abgefangen wird. Das ganze E-Bike lässt sich übrigens auch punktgenau abbremsen, die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro lassen sich immer leichtgängig bedienen, wie eben das gesamte "Cairon SUV FS 427".
Und wenn die Tour mal wieder länger dauert, weil das Fahren mit der Pedalier-Unterstützung, der Federung und vor allem in der moderaten Sitzposition so angenehm verlaufen ist, leuchtet einem der helle Scheinwerfer von CONTEC sicher heim.
Spécifications
Cadre: | CONWAY Intube Wave Fully Bosch, Alu |
Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
Fourche: | ROCKSHOX "Recon Silver RL", 120 mm |
Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, Blocklock |
Amortisseur: | FOX "Float DPS" |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", 165 mm |
Plateau / Poulie: | FSA "W0146 WB460 W1155", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | TEKTRO "HD-T390" |
Levier de frein: | TEKTRO "HD-T390" |
Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203 2,3", 203 mm |
Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180 2,3", 180 mm |
Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M4100" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5120 Shadow Plus", 10speed |
Cassette: | SHIMANO "CS-M4100", 11-46 Z. |
Chaine: | SHIMANO "CN-E6090" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | Bosch 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | RODI "Ready 30" |
Rayons: | Niro |
Moyeu avant: | FORMULA "DC 711", 15 x 110 mm |
Moyeu arrière: | FORMULA "DCL 360", 12 x 142 mm |
Pneu avant: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Cintre: | LEVEL 9 "Low Riser", Ø 31,8, 720 mm |
Potence: | LEVEL 9 "Adjustable" |
Poignées: | CONWAY "Sport fix" |
Selle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", Da |
Tige de selle: | CONWAY "Droper Post", 30,9 mm |
Garde-boues: | SKS, Kunststoff |
Porte-bagage: | ATRAN "Cummute Pro", inkl. Federklappe |
Phare avant: | CONTEC "DLUX 50" |
Feu arrière: | CONTEC "TL335 Stop" |
Béquille: | URSUS, Alu |
Pédales: | VP "VPE-506" |
Informations techniques
Catégorie: | SUV |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | full suspension |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 42 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 120 mm |
Débattement du cadre: | 100 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 130 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | platin matt / black |
Poids: | 28,20 kg |
EAN | 4251507959513 |
Données géométriques
S
M
L
XL
A - Tube de la selle: | 420 mm |
B - Tube supérieur: | 580 mm |
C - Angle du tube de direction: | 68° |
D - Angle d'assise: | 73° |
E - Kettenstrebe: | 500 mm |
F - Tube de direction: | 150 mm |
G - Stack: | 631 mm |
H - Empattement: | 1.176 mm |
A - Tube de la selle: | 460 mm |
B - Tube supérieur: | 600 mm |
C - Angle du tube de direction: | 68° |
D - Angle d'assise: | 73° |
E - Kettenstrebe: | 500 mm |
F - Tube de direction: | 150 mm |
G - Stack: | 631 mm |
H - Empattement: | 1.196 mm |
A - Tube de la selle: | 500 mm |
B - Tube supérieur: | 620 mm |
C - Angle du tube de direction: | 68° |
D - Angle d'assise: | 73° |
E - Kettenstrebe: | 500 mm |
F - Tube de direction: | 170 mm |
G - Stack: | 650 mm |
H - Empattement: | 1.216 mm |
A - Tube de la selle: | 540 mm |
B - Tube supérieur: | 640 mm |
C - Angle du tube de direction: | 68° |
D - Angle d'assise: | 73° |
E - Kettenstrebe: | 500 mm |
F - Tube de direction: | 170 mm |
G - Stack: | 650 mm |
H - Empattement: | 1.236 mm |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Tube de la selle: | 420 mm | 460 mm | 500 mm | 540 mm |
B - Tube supérieur: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
C - Angle du tube de direction: | 68° | 68° | 68° | 68° |
D - Angle d'assise: | 73° | 73° | 73° | 73° |
E - Kettenstrebe: | 500 mm | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
F - Tube de direction: | 150 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
G - Stack: | 631 mm | 631 mm | 650 mm | 650 mm |
H - Empattement: | 1.176 mm | 1.196 mm | 1.216 mm | 1.236 mm |