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E-BIKES ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 21,40 kg ✓ Taille de roue: 27,5" ✓ Vitesses: 11 vitesses ✓ Catégorie: full suspension ✓ VAE: oui ✓
Informations sur le produit
"eWME 727 full suspension "
Dieses E-Fully von CONWAY ist perfekt auf hohe Geschwindigkeiten und die Ansprüche von echten Racern ausgelegt. Sein für ein E-Bike sehr geringes Gewicht verwandelt das "eWME" in eine Rennrakete. So stehen Gewicht und Wendigkeit ganz klar im Fokus. Das Rad schafft den Spagat zwischen E-Bike und Enduro in hervorragender Manier.
Seine Stärken spielt das "eWME 727" besonders im Downhill-Bereich aus. Dank des breiten Lenkers mit Backsweep fällt es dem Fahrer auf diesem abfahrtsorientierten E-Mountainbike leicht, auf dem Trail eine aggressive Position einzunehmen. Mit einem Federweg von 160 mm und der ausbalancierten Geometrie bereiten dem Fahrer auch technisch anspruchsvolle Abfahrten keine Kopfschmerzen.
Der kraftvolle Mittelmotor "E8000" von SHIMANO sorgt derweil mit seinen 250 W Nenn-Leistung dafür, dass der glückliche Pedaleur einige mehr davon schafft - ohne Verlust von Spaß, versteht sich. Auch die Batterie dieses Race-Puristen kann sich absolut sehen lassen. Sie verfügt über eine Kapazität von 504 Wh.
Eine Besonderheit stellt die elektronische Di2-Schaltung "XT" von SHIMANO dar. Durch sie funktioniert das Schalten noch direkter und individueller. Ein großes Plus für Fahrer, die im Trail ein wahres Racing-Gefühl schätzen.
Das "eWME" verfügt vorne über eine 203-mm-Bremse von MAGURA und die Bereifung "Magic Mary" von SCHWALBE mit einem Luftdruck von 2,6 Bar. Das sorgt für idealen Grip. Dazu kommen noch die ultrakurzen Kettenstreben dieses Abfahrtsmonsters.
Ein absolut ausgewogenes E-Enduro, das auf dem Markt sonst schwer zu finden ist. Mit dem "eWME 727" bist du im Trail auf der Pole-Position.
Seine Stärken spielt das "eWME 727" besonders im Downhill-Bereich aus. Dank des breiten Lenkers mit Backsweep fällt es dem Fahrer auf diesem abfahrtsorientierten E-Mountainbike leicht, auf dem Trail eine aggressive Position einzunehmen. Mit einem Federweg von 160 mm und der ausbalancierten Geometrie bereiten dem Fahrer auch technisch anspruchsvolle Abfahrten keine Kopfschmerzen.
Der kraftvolle Mittelmotor "E8000" von SHIMANO sorgt derweil mit seinen 250 W Nenn-Leistung dafür, dass der glückliche Pedaleur einige mehr davon schafft - ohne Verlust von Spaß, versteht sich. Auch die Batterie dieses Race-Puristen kann sich absolut sehen lassen. Sie verfügt über eine Kapazität von 504 Wh.
Eine Besonderheit stellt die elektronische Di2-Schaltung "XT" von SHIMANO dar. Durch sie funktioniert das Schalten noch direkter und individueller. Ein großes Plus für Fahrer, die im Trail ein wahres Racing-Gefühl schätzen.
Das "eWME" verfügt vorne über eine 203-mm-Bremse von MAGURA und die Bereifung "Magic Mary" von SCHWALBE mit einem Luftdruck von 2,6 Bar. Das sorgt für idealen Grip. Dazu kommen noch die ultrakurzen Kettenstreben dieses Abfahrtsmonsters.
Ein absolut ausgewogenes E-Enduro, das auf dem Markt sonst schwer zu finden ist. Mit dem "eWME 727" bist du im Trail auf der Pole-Position.
Spécifications
Patte de dérailleur: | 0.280.931/7 |
Fourche: | ROCKSHOX "Pike RC", 160mm, Boost |
Amortisseur: | ROCKSHOX "Monarch Plus RC3" |
Pédalier: | SHIMANO "FC-E8050", 34 Z., 175 mm |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | SHIMANO "Saint BR-M820", 203/180 mm |
Levier de frein: | SHIMANO "Saint BL-M820" |
Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8050", Di2 |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8050 Shadow Plus", Di2 |
Cassette: | SHIMANO "CS-M7000", 11-46 Z. |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "E8000", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 14 Ah, 504 Wh |
Ecran: | SHIMANO, 3-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | DT SWISS "Spline H1700", 27,5" |
Moyeu avant: | DT SWISS "Spline H1700", 27,5", 15x110 mm |
Moyeu arrière: | DT SWISS "Spline H1700", 27,5", 12x148 mm |
Pneus: | SCHWALBE "Magic Mary", 65-584, faltbar |
Cintre: | PRO "Tharsis Carbon Di2", Riser, 800mm |
Poignées: | CONTEC "Trail D3 EVO" |
Selle: | CONTEC "Neo Sport" |
Tige de selle: | ROCKSHOX "Reverb Stealth" |
Poids: | 21,4 kg |
Informations techniques
Catégorie: | full suspension |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 504 Wh, 504 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | full suspension |
Hauteur du cadre: | 50 cm, 50 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Type de transmission: | dérailleur électronique |
Vitesses: | 11 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore XT Di2 |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 160 mm, 160 mm |
Équipement: | fourche suspendue, amortisseur |
Type: | article |
Couleur: | noir, gris, bleu |
EAN | 4250311392066 |