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BIKES ➜ Material: Carbono ✓ Peso: 11,00 kg ✓ Medida de Ruedas: 29" ✓ Freno: freno de disco hidráulico ✓ Peso total permitido: 130 kg ✓ Velocidades: 12-Velocidad ✓
Produktinformationen
"RLC 6.9 Rigida "
Una bicicleta de carreras de pura sangre: esta es la CONWAY "RLC 6.9". Con su equipamiento de alta calidad, esta bicicleta es ideal tanto para una Copa del Mundo como para carreras nacionales. Como novedad, se ha incorporado la horquilla de suspensión sensible FOX "Float" que se desliza con la máxima suavidad por su recorrido de 100 mm.
La geometría orientada completamente a la propulsión combina una estabilidad direccional segura con una agilidad apta para el uso en senderos, lo que ya indican las vainas cortas. De este modo, destaca tanto en recorridos de maratón como en circuitos cross-country con muchas curvas.
Sea cual sea el uso que le des: la "RLC 6.9" está hecha para este tipo de terreno, ya que el cambio de 12 velocidades SHIMANO "XT", en combinación con el gran cassette, te ofrece una amplia selección de marchas para superar las montañas más empinadas y apretar una última vez a fondo en la recta final. Los potentes frenos de disco (con un diámetro de 180/160 mm) completan el grupo "XT" en la "RLC 6.9".
Los neumáticos SCHWALBE de 60 mm de ancho, con el modelo "Racing Ray" delante y "Racing Ralph" detrás, en la versión Evolution y con la mezcla de caucho Addix, proporcionan una buena amortiguación en senderos accidentados. Naturalmente, también ofrecen un excelente agarre.
Muchos detalles demuestran que los ingenieros de desarrollo de CONWAY han reflexionado mucho al diseñar el cuadro de la "RLC": para evitar que el manillar pueda chocar con el tubo superior, han dotado la "RLC 6.9" de un tope protector. Otra solución elegante e inteligente son los insertos roscados para la fijación de la pinza de freno. En caso de que se arrancara alguna vez en una caída, solo se necesitan cambiar estos insertos y se puede seguir utilizando la pinza de freno.
Además, en lugar de la tija de sillín de 27,2 mm se puede instalar posteriormente una tija telescópica con un diámetro de 30,9 mm y una guía de cable interna. Esto es posible gracias al uso del casquillo reductor para el tubo del sillín. Asimismo, el cuadro está preparado para el tendido interior de cables "Di2". La tapa de mantenimiento situada por debajo del portabidones ayuda a instalar los cables de tracción y ocupa el espacio de las baterías "Di2" de los cambios SHIMANO.
La geometría orientada completamente a la propulsión combina una estabilidad direccional segura con una agilidad apta para el uso en senderos, lo que ya indican las vainas cortas. De este modo, destaca tanto en recorridos de maratón como en circuitos cross-country con muchas curvas.
Sea cual sea el uso que le des: la "RLC 6.9" está hecha para este tipo de terreno, ya que el cambio de 12 velocidades SHIMANO "XT", en combinación con el gran cassette, te ofrece una amplia selección de marchas para superar las montañas más empinadas y apretar una última vez a fondo en la recta final. Los potentes frenos de disco (con un diámetro de 180/160 mm) completan el grupo "XT" en la "RLC 6.9".
Los neumáticos SCHWALBE de 60 mm de ancho, con el modelo "Racing Ray" delante y "Racing Ralph" detrás, en la versión Evolution y con la mezcla de caucho Addix, proporcionan una buena amortiguación en senderos accidentados. Naturalmente, también ofrecen un excelente agarre.
Muchos detalles demuestran que los ingenieros de desarrollo de CONWAY han reflexionado mucho al diseñar el cuadro de la "RLC": para evitar que el manillar pueda chocar con el tubo superior, han dotado la "RLC 6.9" de un tope protector. Otra solución elegante e inteligente son los insertos roscados para la fijación de la pinza de freno. En caso de que se arrancara alguna vez en una caída, solo se necesitan cambiar estos insertos y se puede seguir utilizando la pinza de freno.
Además, en lugar de la tija de sillín de 27,2 mm se puede instalar posteriormente una tija telescópica con un diámetro de 30,9 mm y una guía de cable interna. Esto es posible gracias al uso del casquillo reductor para el tubo del sillín. Asimismo, el cuadro está preparado para el tendido interior de cables "Di2". La tapa de mantenimiento situada por debajo del portabidones ayuda a instalar los cables de tracción y ocupa el espacio de las baterías "Di2" de los cambios SHIMANO.
Spezifikationen
Cuadro: | CONWAY Carbon RLC |
Patilla de Cambio: | 0.281.076/0 |
Horquilla: | FOX "Performance 32 Float SC", 100 mm |
Dirección: | IS42 / ZS56, Blocklock |
Platos y Bielas: | SHIMANO "Deore XT FC-M8100", Boost, 32 Z., 170mm |
Pedalier: | SHIMANO "BB-MT 800PA" |
Freno: | SHIMANO "Deore XT BR-M8100" |
Manetas de Freno: | SHIMANO "Deore XT BL-M8100" |
Disco de Freno Delantero: | SHIMANO "RT-MT800", 180 mm |
Disco de Freno Trasero: | SHIMANO "RT-MT800", 160 mm |
Manetas de Cambio: | SHIMANO "Deore XT SL-M8100" |
Cambio: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100 Shadow Plus", 12speed |
Cassette: | SHIMANO "CS-M8100", 10-51 Z. |
Cadena: | SHIMANO "CN-M7100" |
Llantas: | RODI "Ryot 25" |
Radios: | Niro |
Buje Delantero: | SHIMANO "HB-M8110", 15x110 mm |
Buje trasero: | SHIMANO "FH-M8110", 12x148 mm |
Neumático Delantero: | SCHWALBE "Racing Ray", EVO Addix, 60-622, faltbar |
Neumático Trasero: | SCHWALBE "Racing Ralph", EVO Addix, 60-622, faltbar |
Manillar: | CONWAY "Alloy light flat", Ø 31,8, 740 mm |
Potencia: | CONWAY "Alloy light", 31,8 mm, 70 mm |
Puños: | SQlab "70X" |
Sillín: | CONWAY "1489 sport light" |
Tija: | CONWAY "Alloy light", 27,2 mm, 350 mm |
Technische Daten
Categoría: | Rigida |
E-Bike: | no |
Variante (Género): | Hombres |
Forma de cuadro: | rigida |
Rahmengröße: | S |
Talla de cuadro: | 39 cm |
Medida de Ruedas: | 29" |
Tipo de Cambio: | Cambio de conmutación |
Velocidades: | 12-Velocidad |
Transmisión: | 1x 12-fach |
Marca de Cambio: | Shimano |
Modelo de Cambio: | XT |
Freno: | freno de disco hidráulico |
Recorrido: | 100 mm |
Ausstattung: | Horquilla |
Peso total permitido: | 130 kg |
Material: | Carbono |
Farbbezeichnung: | black metallic / silver matt |
Peso: | 11,00 kg |
EAN | 4251507978224 |
Datos geométricos
S
M
L
XL
A - Sitzrohr: | 390 mm |
B - Oberrohr: | 580 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Vorbaulänge: | 70 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 95 mm |
H - Reach: | 400 mm |
I - Stack: | 609 mm |
J - Radstand: | 1.079 mm |
A - Sitzrohr: | 440 mm |
B - Oberrohr: | 600 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Vorbaulänge: | 80 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 105 mm |
H - Reach: | 417 mm |
I - Stack: | 618 mm |
J - Radstand: | 1.100 mm |
A - Sitzrohr: | 490 mm |
B - Oberrohr: | 620 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Vorbaulänge: | 90 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 115 mm |
H - Reach: | 434 mm |
I - Stack: | 628 mm |
J - Radstand: | 1.120 mm |
A - Sitzrohr: | 540 mm |
B - Oberrohr: | 640 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Vorbaulänge: | 100 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 125 mm |
H - Reach: | 451 mm |
I - Stack: | 637 mm |
J - Radstand: | 1.141 mm |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Sitzrohr: | 390 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm |
B - Oberrohr: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° | 70° | 70° | 70° |
D - Vorbaulänge: | 70 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm |
E - Sitzwinkel: | 74° | 74° | 74° | 74° |
F - Kettenstrebe: | 424 mm | 424 mm | 424 mm | 424 mm |
G - Steuerrohr: | 95 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
H - Reach: | 400 mm | 417 mm | 434 mm | 451 mm |
I - Stack: | 609 mm | 618 mm | 628 mm | 637 mm |
J - Radstand: | 1.079 mm | 1.100 mm | 1.120 mm | 1.141 mm |