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BIKES ➜ Material: Carbono ✓ Peso: 11,60 kg ✓ Medida de Ruedas: 29" ✓ Freno: freno de disco hidráulico ✓ Peso total permitido: 130 kg ✓ Velocidades: 12-Velocidad ✓
Produktinformationen
"RLC 4 rigida "
Das "RLC 4" von CONWAY ist eine schnelle Trail-Rakete für Cross Country- und Marathonstrecken. Ob nun im Rennen oder auf schnellen Ausfahrten, das bleibt einem selbst überlassen. Sein leichter Carbonrahmen gibt mit der rennbetonten Geometrie jedenfalls die Richtung vor: direkt nach vorne!
Da beim Cross Country 'direkt nach vorne' aber auch schnell 'in die nächste Kurve' heißt, ist der Carbonrahmen bei seiner angenehmen Laufruhe schön wendig ausgelegt, worauf die kurzen Kettenstreben schon hinweisen. Mit seinen 29er-Laufrädern rollt es bestens über Buckelpisten und hat mit dem Schwalbe Reifen-Mix Racing Ray vorne und Racing Ralph hinten (in Evolution-Qualität und mit Addix-Compound) den passenden Grip auf den Trails. Auch, weil die Rockshox Reba RL Federgabel mit ihren 100 mm Federweg Bodenunebenheiten souverän ausbügelt und stets Bodenkontakt hält.
Das große Ritzelpaket am 1x12-fach Shimano Deore XT Antrieb bietet mit 10 bis 51 Zähnen eine weite Bandbreite vom Zielsprint bis zur Kletterpassage. Und um vor der nächsten Kurve gezielt abzubremsen, haben die Shimano BR-MT400 Disc Brakes mehr als ausreichend Biss. Damit ist das Carbon-Hardtail auch für gehobene Ansprüche gewappnet.
Der Carbonrahmen kann aber weitaus mehr: er ist zum Beispiel fürs Aufrüsten mit Shimano Di2-Schaltung vorbereitet. Der Rahmen nimmt auch dafür alle Kabel im Rahmen mit auf. Als Montagehilfe für alle Züge dient die Service-Klappe unter dem Flaschenhalter, und vor allem als Platz für den Di2-Akku.
Für die passende Fahrposition bergab braucht man Bewegungsfreiheit auf dem Bike. Damit der Sattel auf Abfahrten, wenn man das Gewicht weit nach hinten verlagert, nicht im Weg ist, ist eine absenkbare Sattelstütze die ideale Lösung. Beim CONWAY "RLC 4" lässt sie sich, ebenfalls mit im Rahmen geführten Zug, nachrüsten. Für so eine 30,9-mm breite Stütze lässt sich der von CONWAY entwickelte Reduzierhülse herausnehmen im Detail immer weitergedacht, um immer weiter zu fahren.
Da beim Cross Country 'direkt nach vorne' aber auch schnell 'in die nächste Kurve' heißt, ist der Carbonrahmen bei seiner angenehmen Laufruhe schön wendig ausgelegt, worauf die kurzen Kettenstreben schon hinweisen. Mit seinen 29er-Laufrädern rollt es bestens über Buckelpisten und hat mit dem Schwalbe Reifen-Mix Racing Ray vorne und Racing Ralph hinten (in Evolution-Qualität und mit Addix-Compound) den passenden Grip auf den Trails. Auch, weil die Rockshox Reba RL Federgabel mit ihren 100 mm Federweg Bodenunebenheiten souverän ausbügelt und stets Bodenkontakt hält.
Das große Ritzelpaket am 1x12-fach Shimano Deore XT Antrieb bietet mit 10 bis 51 Zähnen eine weite Bandbreite vom Zielsprint bis zur Kletterpassage. Und um vor der nächsten Kurve gezielt abzubremsen, haben die Shimano BR-MT400 Disc Brakes mehr als ausreichend Biss. Damit ist das Carbon-Hardtail auch für gehobene Ansprüche gewappnet.
Der Carbonrahmen kann aber weitaus mehr: er ist zum Beispiel fürs Aufrüsten mit Shimano Di2-Schaltung vorbereitet. Der Rahmen nimmt auch dafür alle Kabel im Rahmen mit auf. Als Montagehilfe für alle Züge dient die Service-Klappe unter dem Flaschenhalter, und vor allem als Platz für den Di2-Akku.
Für die passende Fahrposition bergab braucht man Bewegungsfreiheit auf dem Bike. Damit der Sattel auf Abfahrten, wenn man das Gewicht weit nach hinten verlagert, nicht im Weg ist, ist eine absenkbare Sattelstütze die ideale Lösung. Beim CONWAY "RLC 4" lässt sie sich, ebenfalls mit im Rahmen geführten Zug, nachrüsten. Für so eine 30,9-mm breite Stütze lässt sich der von CONWAY entwickelte Reduzierhülse herausnehmen im Detail immer weitergedacht, um immer weiter zu fahren.
Spezifikationen
Cuadro: | CONWAY Carbon RLC |
Patilla de Cambio: | 0.281.076/0 |
Horquilla: | ROCKSHOX "Reba RL", 100 mm |
Dirección: | IS42 / ZS56, Blocklock |
Platos y Bielas: | SHIMANO "Deore XT FC-M8100", Boost, 32 Z. |
Pedalier: | SHIMANO "BB-MT 800PA" |
Freno: | SHIMANO "BR-MT410" |
Manetas de Freno: | SHIMANO "BL-M4100" |
Disco de Freno Delantero: | SHIMANO "SM-RT30", 180 mm |
Disco de Freno Trasero: | SHIMANO "SM-RT30", 160 mm |
Manetas de Cambio: | SHIMANO "Deore SL-M6100" |
Cambio: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100", Shadow Plus, 12speed |
Cassette: | SHIMANO "CS-M6100", 10-51 Z. |
Cadena: | SHIMANO "CN-M6100" |
Llantas: | RODI "Ryot" |
Radios: | Niro |
Buje Delantero: | SHIMANO "HB-MT410", 15 x 110 mm |
Buje trasero: | SHIMANO "FH-MT410", 12 x 148 mm |
Neumático Delantero: | SCHWALBE "Racing Ray", EVO Addix, Transparent Skin, 60-622, faltbar |
Neumático Trasero: | SCHWALBE "Racing Ralph", EVO Addix, Transparent Skin, 60-622, faltbar |
Manillar: | CONWAY "Alloy light flat", Ø 31,8, 740 mm |
Potencia: | CONWAY "Alloy light", 31,8 mm |
Puños: | CONWAY "Sport fix" |
Sillín: | CONWAY "1489 sport light" |
Tija: | CONWAY "Alloy light", 27,2 mm |
Technische Daten
Categoría: | Rigida |
E-Bike: | no |
Variante (Género): | Hombres |
Forma de cuadro: | rigida |
Rahmengröße: | S |
Talla de cuadro: | 39 cm |
Medida de Ruedas: | 29" |
Tipo de Cambio: | Cambio de conmutación |
Velocidades: | 12-Velocidad |
Transmisión: | 1x 12-fach |
Marca de Cambio: | Shimano |
Modelo de Cambio: | Deore XT |
Freno: | freno de disco hidráulico |
Recorrido: | 100 mm |
Ausstattung: | Horquilla |
Peso total permitido: | 130 kg |
Material: | Carbono |
Farbbezeichnung: | grey matt / orange |
Peso: | 11,60 kg |
EAN | 4251507958219 |
Datos geométricos
S
M
L
XL
A - Sitzrohr: | 390 mm |
B - Oberrohr: | 580 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Sitzwinkel: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 424 mm |
F - Steuerrohr: | 95 mm |
G - Stack: | 609 mm |
H - Radstand: | 1.079 mm |
A - Sitzrohr: | 440 mm |
B - Oberrohr: | 600 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Sitzwinkel: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 424 mm |
F - Steuerrohr: | 105 mm |
G - Stack: | 618 mm |
H - Radstand: | 1.100 mm |
A - Sitzrohr: | 490 mm |
B - Oberrohr: | 620 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Sitzwinkel: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 424 mm |
F - Steuerrohr: | 115 mm |
G - Stack: | 628 mm |
H - Radstand: | 1.120 mm |
A - Sitzrohr: | 540 mm |
B - Oberrohr: | 640 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° |
D - Sitzwinkel: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 424 mm |
F - Steuerrohr: | 125 mm |
G - Stack: | 637 mm |
H - Radstand: | 1.141 mm |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Sitzrohr: | 390 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm |
B - Oberrohr: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
C - Steuerrohrwinkel: | 70° | 70° | 70° | 70° |
D - Sitzwinkel: | 74° | 74° | 74° | 74° |
E - Kettenstrebe: | 424 mm | 424 mm | 424 mm | 424 mm |
F - Steuerrohr: | 95 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
G - Stack: | 609 mm | 618 mm | 628 mm | 637 mm |
H - Radstand: | 1.079 mm | 1.100 mm | 1.120 mm | 1.141 mm |