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E-BIKES ➜ Material: aluminium ✓ Weight: 23,30 kg ✓ Wheel size: 29" ✓ Brake system: hydraulic disc brake ✓ Permissible total weight: 130 kg ✓ ➤ Discover now
Product information
"Cairon S 329 Hardtail "
Das neue "Cairon S 329" von CONWAY bietet alles, was man für den sportlichen Einstieg ins Mountainbiken mit Motor braucht: Einen robusten Alu-Rahmen mit ausgewogener Geometrie, eine solide Ausstattung, um die man sich wenig kümmern braucht, und nicht zuletzt einen kräftigen Elektro-Antrieb. Beim neuen E-Hardtail sind die Entwicklungs-Ingenieure dabei gleich in die Vollen gegangen: Der Bosch Performance CX ist sehr kraftvoll, das spürst Du vom ersten Pedaltritt an.
Der Antrieb schiebt in jeder seiner vier Unterstützungsstufen sportlich nach vorn und verlängert mit der Energie aus dem 500 Wh PowerPack-Akku Deine Tourenhorizonte und ebnet Anstiege geradezu ein. Dabei vermittelt er im Zusammenspiel mit dem ausgewogen ausgelegten Alu-Rahmen jede Menge Fahrspaß. Auf allen Trails und natürlich an allen Anstiegen. Und weil man bergauf ja so einige Körner spart, kann man auch die Abfahrten stärker genießen. Das Feintuning beim Antrieb erledigt die 1x10-fach Shimano Deore Kettenschaltung mit 11-42 Zähnen abgestufter Kassette.
Mit seinen Allround-Qualitäten ist das E-Hardtail auf allen nicht zu extremen Mountainbike-Touren zuhause, mit so viel Singletrail-Anteil, wie Du willst. Auf Tour punktet das "Cairon S 329" mit seinem stabilen Geradeauslauf, den 120 mm Federweg der RST "Aerial Air MLO" Luft-Federgabel und den 29er IMPAC Ridgepac in 57 mm Breite mit besten Überroll-Eigenschaften. Um den Schub souverän im Zaum zu halten, ist das "Cairon S 329" mit den soliden BR-MT200 hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet.
Die Entwicklungs-Ingenieure bei CONWAY haben den Rahmen der Cairon-Reihe mit vielen feinen Details versehen: Neben der ausbalancierten Geometrie, den Gewindeösen für Schutzbleche oder gar einen Gepäckträger punktet der Rahmen mit der Akku-Integration. Der Bosch PowerPack-Akku ist im Unterrohr integriert und mit der Abdeckung geschützt und versteckt. So fügt sich der Akku, wie auch der Motor, schon mal optisch gut ins aufgeräumte Äußere des Rahmens ein. Aber vor allem fahrtechnisch fördert der tiefere mittige Schwerpunkt des Akkus noch einmal die angenehme natürliche Fahrweise des "Cairon 329. Auf allen Touren über gewohnte Horizonte hinaus.
Der Antrieb schiebt in jeder seiner vier Unterstützungsstufen sportlich nach vorn und verlängert mit der Energie aus dem 500 Wh PowerPack-Akku Deine Tourenhorizonte und ebnet Anstiege geradezu ein. Dabei vermittelt er im Zusammenspiel mit dem ausgewogen ausgelegten Alu-Rahmen jede Menge Fahrspaß. Auf allen Trails und natürlich an allen Anstiegen. Und weil man bergauf ja so einige Körner spart, kann man auch die Abfahrten stärker genießen. Das Feintuning beim Antrieb erledigt die 1x10-fach Shimano Deore Kettenschaltung mit 11-42 Zähnen abgestufter Kassette.
Mit seinen Allround-Qualitäten ist das E-Hardtail auf allen nicht zu extremen Mountainbike-Touren zuhause, mit so viel Singletrail-Anteil, wie Du willst. Auf Tour punktet das "Cairon S 329" mit seinem stabilen Geradeauslauf, den 120 mm Federweg der RST "Aerial Air MLO" Luft-Federgabel und den 29er IMPAC Ridgepac in 57 mm Breite mit besten Überroll-Eigenschaften. Um den Schub souverän im Zaum zu halten, ist das "Cairon S 329" mit den soliden BR-MT200 hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet.
Die Entwicklungs-Ingenieure bei CONWAY haben den Rahmen der Cairon-Reihe mit vielen feinen Details versehen: Neben der ausbalancierten Geometrie, den Gewindeösen für Schutzbleche oder gar einen Gepäckträger punktet der Rahmen mit der Akku-Integration. Der Bosch PowerPack-Akku ist im Unterrohr integriert und mit der Abdeckung geschützt und versteckt. So fügt sich der Akku, wie auch der Motor, schon mal optisch gut ins aufgeräumte Äußere des Rahmens ein. Aber vor allem fahrtechnisch fördert der tiefere mittige Schwerpunkt des Akkus noch einmal die angenehme natürliche Fahrweise des "Cairon 329. Auf allen Touren über gewohnte Horizonte hinaus.
Spezifikationen
Frame: | CONWAY Bosch, Alu |
Dropout: | 0281167/7 |
Fork: | RST "Aerial Air MLO", 120 mm |
Headset: | ZS44 / ZS56, Reduzierkonus |
Crank arm: | FSA "CK-745", 170 mm |
Chain ring / belt ring: | FSA "W0146 WB460 W1155", 38 Z. |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT200" |
Brake lever: | SHIMANO "BL-MT200" |
Front rotor: | SHIMANO "SM-RT30", 180 mm |
Rear rotor: | SHIMANO "SM-RT30", 180 mm |
Shifting lever: | SHIMANO "Altus SL-M2000" |
Rear derailleur: | SHIMANO "Deore RD-M592", 9speed |
Cassette / belt sprocket: | SHIMANO "HG200", 11-36 Z. |
Chain / belt: | SHIMANO "HG53" |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 13,88 Ah, 5 Wh |
Charger: | Bosch 2 Ah |
Display: | BOSCH, "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Rims: | CONWAY Hohlkammer "X17", Disc |
Spokes: | Niro |
Front hub: | SHIMANO "HB-TX505" QR |
Rear hub: | SHIMANO "FH-TX505" QR |
Front tires: | IMPAC "Ridgepac", 57-622 |
Rear tires: | IMPAC "Ridgepac", 57-622 |
Handle bar: | CONWAY Riser, Ø 31,8, 720 mm |
Stem: | CONWAY, 31,8 mm |
Grips: | CONWAY "Sport" |
Saddle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", He |
Seat post: | CONWAY Patent, 31,6 mm |
Pedals: | VP "VPE-506" |
Technical data
Category: | Hardtail |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 500 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | gents |
Frame shape: | diamond |
Frame size: | L |
Frame height: | 49 cm |
Wheel size: | 29" |
Drive: | chain drive |
Shifting type: | derailleur |
Gears: | 9-speed |
Transmission: | 1x 9-fach |
Circuit brand: | Shimano |
Shifting model: | Deore |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 120 mm |
Features: | electronic sliding aid |
Permissible total weight: | 130 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | white, red |
Colour designation: | white / red black |
Weight: | 23,30 kg |
EAN | 4251507960618 |
Geometry data
S
M
L
XL
A - Seat tube: | 410 mm |
B - Toptube: | 575 mm |
C - Steering tube angle: | 67° |
D - Seat angle: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 460 mm |
F - Steering tube: | 120 mm |
G - Stack: | 649 mm |
H - Wheel distance: | 1.145 mm |
A - Seat tube: | 450 mm |
B - Toptube: | 595 mm |
C - Steering tube angle: | 67° |
D - Seat angle: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 460 mm |
F - Steering tube: | 120 mm |
G - Stack: | 649 mm |
H - Wheel distance: | 1.165 mm |
A - Seat tube: | 490 mm |
B - Toptube: | 615 mm |
C - Steering tube angle: | 67° |
D - Seat angle: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 460 mm |
F - Steering tube: | 130 mm |
G - Stack: | 658 mm |
H - Wheel distance: | 1.186 mm |
A - Seat tube: | 530 mm |
B - Toptube: | 635 mm |
C - Steering tube angle: | 67° |
D - Seat angle: | 74° |
E - Kettenstrebe: | 460 mm |
F - Steering tube: | 130 mm |
G - Stack: | 658 mm |
H - Wheel distance: | 1.206 mm |
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
A - Seat tube: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm |
B - Toptube: | 575 mm | 595 mm | 615 mm | 635 mm |
C - Steering tube angle: | 67° | 67° | 67° | 67° |
D - Seat angle: | 74° | 74° | 74° | 74° |
E - Kettenstrebe: | 460 mm | 460 mm | 460 mm | 460 mm |
F - Steering tube: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
G - Stack: | 649 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm |
H - Wheel distance: | 1.145 mm | 1.165 mm | 1.186 mm | 1.206 mm |